Metropistas reafirma su compromiso con la seguridad en vías en Puerto Rico

San Juan —  El principal oficial ejecutivo de Metropistas, consorcio que opera las Autopistas PR-22 (Expreso De Diego) y PR-5 en Puerto Rico desde el 2011, Gonzalo Alcalde, resaltó hoy los trabajos que ha realizado la empresa en estas vías, específicamente garantizar la seguridad entre los conductores.

Y es que según dijo Alcalde durante una vista pública de la Comisión de Desarrollo Económico, Planificación, Telecomunicaciones, Alianzas Público-Privadas y Energía de la Cámara de Representantes, por las labores en las mencionadas vías, los accidentes con víctimas se han reducido en más de un 60 % desde 2014 hasta el presente.

Alcalde detalló que la inversión acumulada durante los siete años ha sido de 139,4 millones de dólares, de los cuales 69 millones corresponden al programa de Mejoras Aceleradas (ASU, en inglés), que era uno de los requisitos del contrato de concesión y que debía terminar en un plazo de cinco años a partir del inicio del contrato.

Alcalde explicó que dicho programa se dividió en dos fases y se centró en inversiones y mejoras relacionadas con la seguridad, como señalización y rotulación, rehabilitación completa del sistema de iluminación de la PR-22 y la PR-5.

Igualmente, se instalaron elementos de protección, barreras de seguridad y se reconstruyeron los pavimentos, puentes y estructuras.

“El programa se completó antes de la fecha límite fijada en el contrato”, afirmó.

El resto de la inversión será para las adquisiciones en equipos y elementos adicionales de seguridad.

Por ello, y con la finalización del programa ASU y las inversiones adicionales, los índices de calidad de servicio y accidentalidad han experimentado una mejoría dramática en los últimos años.

“Sin duda, es especialmente destacable la reducción en más de un 60 % de los accidentes con víctimas en los últimos cinco años. De los 559 del año 2014 bajó a 213 en 2018”, indicó.

Además, Alcalde mencionó la instalación de la nueva configuración de peaje electrónico, que permitió crear un sistema de pórticos 100 % de flujo libre y los sistemas del carril dinámico (DTL, en inglés), entre otros.

La vista, citada por el presidente de la Comisión, Víctor Parés, se centró en las mejoras a la infraestructura de las autopistas, los fondos invertidos, el efecto de las mejoras capitales y los proyectos que actualmente gestiona Metropistas.

“Ciertamente, todo el que transita por la PR-5 y PR-22 sabe por dónde está pasando y da ejemplo del éxito de la alianza publico-privada”, destacó Parés sobre el trabajo que realiza Metropistas.

Durante la vista, se informó además que con el paso del huracán María en septiembre de 2017, las autopistas que gestiona Metropistas no sufrieron daños estructurales mayores, lo que a su vez permitió su reapertura y vuelta al servicio en apenas 48 horas tras el evento catastrófico.

Metropistas continúa con sus programas de inversiones planificadas, que incluyen entre otros, las demoliciones de los antiguos carriles de peaje, las mejoras al pavimento y la rehabilitación del Puente 2088 sobre el Caño Martín Peña, que inició en marzo de 2019 con una inversión de 8 millones de dólares.

Desde sus inicios en 2011, Metropistas estableció colaboraciones con la Comisión para la Seguridad en el Tránsito, para apoyar múltiples iniciativas y campañas de Seguridad Vial.