Destituyen a funcionario federal mexicano por socavón que causó dos muertes

México — El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) de México, Gerardo Ruiz Esparza, anunció hoy que el delegado de la institución en el estado de Morelos, José Luis Alarcón, fue destituido luego de que la aparición de un socavón en una autopista causara la muerte de dos personas.

En declaraciones a la emisora Radio Fórmula, Ruiz Esparza indicó que el delegado tardó demasiado en atender las denuncias de los vecinos por las fallas en la obra y no reportó los daños a sus superiores.

Sin acusar directamente a la empresa constructora Aldesa, precisó que esta tampoco reportó nada y en este sentido tiene una responsabilidad.

Añadió que se analizan todos los elementos jurídicos para presentar en breve ante la Procuraduría General de la República (PGR, fiscalía) una denuncia penal contra quien resulte responsable por los daños de la obra, inaugurada por el presidente Enrique Peña Nieto en abril pasado.

En declaraciones a periodistas al terminar el acto conmemorativo del Día del Policía, Peña Nieto afirmó hoy que “es prematuro hacer juicios anticipados de cuáles fueron las causas” del percance.

Dijo haber ordenado a Ruiz Esparza que sean separados temporalmente de sus cargos “quienes sean supervisores o funcionarios implicados con responsabilidad directa en supervisión y mantenimiento de esta obra”, mientras se realizan las investigaciones.

Asimismo, indicó que “una vez que se tengan los peritajes y la investigación realizada” se podrán “deslindar las responsabilidades que hubiera del caso”.

El caso del socavón en el Paso Express de la carretera México-Cuernavaca ha provocado críticas al Gobierno mexicano, particularmente del izquierdista Partido de la Revolución Democrática (PRD).

El vicecoordinador del PRD en la Cámara de Diputados, Jesús Zambrano, demandó el miércoles que la Auditoría Superior de la Federación investigue la ejecución de recursos federales en esta obra, y se revise el manejo sobre los más de 2.200 millones de pesos (123,7 millones de dólares) que esta significó.

A su vez, la diputada Lucy Meza planteó la necesidad de conformar una comisión especial que dé seguimiento al caso y se investiguen las afectaciones a las poblaciones vecinas por la construcción del Paso Express, de poco más de 14 kilómetros de longitud.

“Nadie debe estar por encima de la ley ni podemos permitir que la SCT sea omisa y continúe solapando a empresas como Aldesa”, sostuvo.

Este jueves, el presidente del Consejo Nacional del partido, Ángel Ávila, pidió a Ruiz Esparza que presente su renuncia de manera inmediata.

Ávila reprochó que las autoridades federales hayan hecho caso omiso de las alertas de los habitantes por fallas en el Paso Express. “Esa irresponsabilidad costó la vida de dos personas”, dijo.

En la oquedad, de cinco metros de profundidad y siete de diámetro, cayó el miércoles un automóvil que circulaba por la autopista y cuyos ocupantes, padre e hijo, fallecieron en el lugar.

Ávila enfatizó que la “desgracia” ocurrida ayer “huele a corrupción y no debe quedar de ninguna manera impune”.

El miércoles, Ruiz Esparza informó que ha pedido al Colegio de Ingenieros Civiles un dictamen de las causas del socavón.

“Si hubo en algún momento una falla, omisión, o no hubo suficiente diligencia o eficiencia, se tendrá que actuar en consecuencia”, indicó al supervisar los trabajos de recuperación de los cuerpos de las víctimas.

No obstante, en declaraciones a Radio Fórmula, el ministro defendió a la empresa española Aldesem, responsable con su filial mexicana Aldesa de la construcción del Paso Express.

“Son empresas de un prestigio internacional muy serio”, aseguró.

Aldesa y la empresa mexicana Epccor se adjudicaron en 2014 la obra del Paso Express.

Aldesa, además, es una de las empresas que ganaron en enero de este año contratos para construir la torre de control del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México.