Atribuyen socavón a fractura de tubo
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MEXICO/AGENCIA REFORMA — El peso que se agregó a la Autopista México-Cuernavaca con la construcción del Paso Exprés provocó que el tubo de la barranca de Santo Cristo, que pasa por debajo de la vía, se rompiera y el agua se filtrara provocando un socavón donde murieron dos personas.
La fractura, de acuerdo con un oficio de la Dirección de Protección Civil del Ayuntamiento, se registró el 18 de junio y no fue reparada, pese a una alerta a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
“Derivado de la fractura el agua ha tomado un curso subterráneo bajo el tubo, como lo muestran las imágenes, produciendo un socavamiento importante. Sin embargo, esto se presenta cuando no ha se ha tenido una precipitación pluvial de importancia, el riesgo mayor se presentaría en caso de una fuerte precipitación”, señala el documento.
Esa zona, sobre el kilómetro 93+750 de la vía, ya había registrado un desplazamiento de tierras durante la construcción que obligó al consorcio constructor Aledesa-Epccor a inyectar cemento.
“En este punto exactamente, cuando se iniciaron los trabajos del Paso Exprés ocurrió un derrumbe importante, por lo que también se infiere que éste fue rellenado, compactado, pero sin un soporte, por lo que los tubos no han resistido dejando que el agua busque salida, lo que genera más socavamiento en esta zona”, indica el oficio.
El tubo fracturado esta· 15 metros por debajo de la cinta asfáltica y desde hace 40 años fue colocado para librar el paso de la autopista, sin que durante ese tiempo se registrara ningún incidente.
Carlos Lavín, cronista de la ciudad y quien ha sido uno de los vecinos inconformes con la obra, dijo que la opinión que les han dado todos los ingenieros consultados es que el colapso se dio por la filtración del agua.
Alertó además que el muro de concreto que soporta el talud del cuerpo B de la autopista, que va de Cuernavaca a la Ciudad de México, esta· fisurado y se ha inclinado aproximadamente medio metro, por lo que corre el riesgo de caerse.
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