Aprueban subidas de impuestos en California para reparar vías
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Los Ángeles (CA) — En un esfuerzo legislativo relámpago las dos cámaras del Congreso de California aprobaron en un solo día un serie de aumentos de impuestos, entre ellos uno del 40 % a la gasolina que va a encarecer el precio del galón en 12 centavos.
La SB1, aprobada por la Asamblea cerca de la medianoche del jueves, tras su paso por el Senado, también aumenta el impuesto al diesel y las tarifas del registro de vehículos y crea una tarifa para los automóviles eléctricos, cuyos propietarios deberán pagar 100 dólares al año, todo ajustado a la inflación anual.
Con estas medidas, respaldadas por el gobernador Jerry Brown, se espera recaudar 52.400 millones de dólares en los próximos 10 años, que serán destinados principalmente a la reparación de vías de transporte.
Para el ponente de la iniciativa, el senador demócrata de San José Jim Beall, la medida es un “plan inteligente” aunque modesto.
“Esta medida ofrecerá cientos de miles de trabajos para gente pobre que necesita trabajar y estimulará la economía”, opinó el legislador.
La votación tanto en el Senado como en la Asamblea siguió la línea partidista con pocas excepciones y fue la primera vez que los demócratas aplicaron el poder que les otorga la súper mayoría de dos tercios en las dos cámaras legislativas, necesaria para la aprobación de impuestos.
La bancada republicana de ambos cuerpos legislativos que se opuso en su gran mayoría al aumento, criticó duramente la nueva ley.
“Hay que estar ebrio para apoyar esta medida esta noche, ebrio de poder, lo que está arruinando esta institución y que está haciendo cada vez más y más difícil el vivir en este estado”, reclamó en el debate el asambleísta republicano de Yuba City, James Gallagher.
Para el presidente encargado del Senado, el hispano Kevin De León, la medida es una muestra de responsabilidad en el gobierno.
“Otra vez, California se levanta en un contraste marcado con (Washington) D.C.”, dijo hoy De León en su cuenta de Twitter.
“La SB1 debería servir como modelo de gobierno responsable para el Congreso y la administración de Trump”, agregó el demócrata.
La SB1 aumenta el pago de la tarifa anual de registro de vehículos entre 25 y 175 dólares dependiendo del precio del automotor, e incrementa los impuestos al diesel de 16 a 36 centavos por galón entre otros cargos.
De los primeros 52.000 millones de dólares recaudados, 34.000 millones se deberán destinar la reparación de carreteras, puentes, autopistas y drenajes, con un reparto equitativo entre proyectos locales y estatales.
Otros 7.000 millones estarán dirigidos a proyectos de tránsito masivo, mientras otros fondos buscarán el mejoramiento de corredores comerciales, incluidas las carreteras que conducen a los puertos de Los Ángeles y Long Beach, así como el alivio de la congestión de las rutas más utilizadas en horas pico.
La legislatura californiana comenzó hoy su receso de primavera.
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