Acusan a mecánico de American Airlines de sabotear un vuelo como represalia por conversaciones laborales estancadas
La aerolínea dijo que el avión fue retirado del servicio después del incidente
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MIAMI — De acuerdo con una declaración jurada de un agente federal asignado a una fuerza especial de terrorismo del FBI, Abdul-Majeed Marouf Ahmed Alani admitió durante un interrogatorio, que manipuló un sistema de navegación en el avión para poder cobrar horas extras.
El avión, con 150 personas a bordo, estaba programado para volar de Miami a Nassau en las Bahamas el 17 de julio. Cuando los pilotos encendieron el avión en el Aeropuerto Internacional de Miami, vieron un mensaje de error en el sistema que rastrea la velocidad, la dirección de la nariz y otra información crítica de vuelo, y abortó el despegue.
Decirle algo incorrecto al personal de la aerolínea puede provocar serios problemas para los pasajeros.
Cuando los mecánicos examinaron el avión, encontraron una pieza de espuma pegada dentro de una parte del sistema de navegación llamada módulo de datos aéreos. El video de una cámara de vigilancia de American Airlines grabó a una persona que condujo hasta el avión, se bajó y la persona fue identificada por sus compañeros de trabajo como Alani, en parte por su cojera distintiva, según la declaración jurada.
Cuando fue interrogado, “Alani declaró que su intención no era causar daño a la aeronave ni a sus pasajeros”, según la declaración jurada del oficial de la fuerza de tarea, José A. Ruiz.
La Junta de supervisores del Condado de Los Ángeles vota a favor de instruir a los empleados de sus diferentes dependencias a que no hablen con los trabajadores federales sobre las propiedades vacantes que se encuentran disponibles dentro de la región.
Alani explicó que las negociaciones de contratos estancadas entre American Airlines y los sindicatos de mecánicos lo estaban perjudicando financieramente, y manipuló el avión “para causar un retraso o cancelar el vuelo para poder trabajar horas extras”, escribió Ruiz.
American ha acusado a los mecánicos de una ralentización ilegal del trabajo que ha provocado que cientos de vuelos hayan sido cancelados en los últimos meses. La aerolínea demandó con éxito a dos sindicatos que representan a los trabajadores.
Esta semana, ambas partes anunciaron que reanudarán las negociaciones a finales de este mes, con la ayuda de un mediador federal. Los sindicatos de mecánicos han tratado de asegurar un nuevo contrato por más de tres años.
En un comunicado, American Airlines dijo que cooperó plenamente con la investigación, “y estamos tomando este asunto muy en serio”. La aerolínea dijo que el avión fue retirado del servicio después del incidente de julio y reparado e inspeccionado antes de que se le permitiera volar nuevamente.
Para leer esta nota en inglés, haga clic aquí
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