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Choferes de Uber que demandaron colectivamente, recibirán al menos $20, después de la intervención de un juez

Un conductor de Uber espera a un pasajero en el Aeropuerto Internacional de San Francisco.
Un conductor de Uber espera a un pasajero en el Aeropuerto Internacional de San Francisco.
(Jeff Chiu / Associated Press)

Uber Technologies Inc., acusado de engañar a miles de conductores con sus pagos, habría indemnizado a algunos de ellos con apenas un centavo de dólar para que retiren una demanda colectiva, hasta que un juez leyó la letra pequeña del acuerdo.

El magistrado federal de distrito William Alsup, en San Francisco, le dijo a los abogados que negociaron el acuerdo, en mayo pasado, que éste era “peligrosamente inadecuado”, y que “no es razonable” darle a más de una cuarta parte de los querellantes un cheque por un monto inferior al costo de enviar el propio cheque por correo. Una opción era decirles directamente a esos conductores a quienes se planeaba dar “una retribución minúscula” que se les excluiría del acuerdo.

Los estadounidenses de clase media son los más afectados por el aumento de los deducibles de los seguros de salud y las facturas médicas. Eso ha ayudado a ampliar la división política del país.

Pero en última instancia, Uber hizo algo más amable: acordó pagar a esos 1.300 conductores un mínimo de $20 -aumentando el valor total del acuerdo de $50.000, a $395.000- aunque la remuneración final ahora supera el peor escenario que la compañía había previsto si hubiera llevado el caso a juicio y perdido.

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En una denuncia impuesta en 2017, el conductor Martin Dulberg acusó al gigante de los viajes por incumplimiento de contrato. Alegó que, si bien Uber estimaba los costos para los pasajeros al calcular el tiempo y la distancia antes del viaje, la compañía compensaba a los conductores en función de la distancia real que recorrían, y se guardaba cualquier diferencia para sí misma. Como señaló Alsup, Uber mostró con este acuerdo que la mayoría de los conductores realmente debían ganar más dinero.

El secretario de Hacienda de México renunció repentinamente el martes por desacuerdos con el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador, a quien acusó de “extremismo” fiscal.

El lunes, Alsup le dio una tibia bendición al nuevo convenio entre las dos partes, diciendo que “continuaba siendo una compensación de baja calidad para la querella colectiva”.

“Sería mejor para el miembro promedio de esta demanda tirar los dados y ver si puede ganar en grande con un jurado, en lugar de aceptar apenas unos veinte dólares”, escribió en una orden que otorgaba aprobación preliminar al acuerdo.

El juez exigió un cambio más: los querellantes deben ser notificados del acuerdo por correo postal, no por correo electrónico.

Uber no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

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