Proponen ley para banquetas en Oceanside
- Share via
OCEANSIDE — Cualquier persona en Oceanside sentado o acostado en una acera pública en el centro de la ciudad durante horas de trabajo podría ser multada bajo una ordenanza propuesta que algunas personas dicen que se dirige a las personas sin hogar.
Varias ciudades de todo el estado han adoptado ordenanzas similares en los últimos años, generando las críticas de los defensores de los derechos de las personas sin hogar que dicen que las leyes discriminan a los transeúntes y a los pobres.
“Todos debemos estar un poco nerviosos cuando sentarnos en un espacio público se considera un crimen”, dijo Paul Boden, director ejecutivo del Western Regional Advocacy Project en San Francisco. “Los gobiernos locales están aprobando leyes que saben que serán aplicadas de manera discriminatoria. Si se aplicara contra todos, estarían fuera de la discusión en un instante”.
La ordenanza de Oceanside no menciona a los desamparados. Las autoridades dicen que sólo apunta a mantener las aceras despejadas para los peatones.
“Todo es cuestión de seguridad”, dijo el sargento de policía Kendrick Sadler la semana pasada. “No estamos buscando multar a la gente... Es sólo una herramienta para mantener a la gente moviéndose”.
Las personas sentadas o acostadas en las aceras son un peligro para tropezar, dijo Sadler. Además, los peatones distraídos tratando de evitar a alguien en la acera son más propensos a accidentarse en el tráfico o caminar contra un obstáculo como un hidrante, un letrero de la calle, un árbol u otra persona.
Oceanside tiene una de las poblaciones sin hogar más grandes del condado de San Diego. El conteo anual de personas sin hogar en un día en el condado realizado por voluntarios en enero mostró que la ciudad tenía 531 personas sin hogar, el mayor número en el condado después del centro de San Diego.
Los transeúntes a menudo se sientan o duermen en las aceras de Oceanside, especialmente en las cuadras cercanas al muelle entre Coast Highway y The Strand.
En los últimos años se ha complicado el problema con una serie de nuevos edificios de uso mixto que tienen varios pisos con condominios en la parte superior y tiendas al nivel de la calle. Ese tipo de desarrollo está llevando a muchas más personas al centro de la ciudad.
Al igual que otras comunidades costeras del condado de San Diego, Oceanside también está haciendo cambios que animan a la gente a estacionarse y caminar a para ir de compras y por entretenimiento, en lugar de conducir lo más cercano posible a cada lugar que visitan.
Eso significa más gente está yendo y comprando al centro y estarán compartiendo las aceras con los transeúntes de la región.
“Tenemos quejas de los dueños de negocios”, dijo Sadler, sobre las personas que están sentadas o durmiendo y bloquean una acera o una entrada.
“En este momento no tenemos nada por escrito, en cuanto a ordenanzas que lo impidan”, dijo Sadler. Las personas pueden recibir multas si “intencionalmente” están tratando de bloquear el camino de alguien, pero no si simplemente deciden sentarse en una banqueta pública.
Ver gente sentada en la calle es algo común fuera de GI. Joe’s Surplus, una tienda de suministros militares en Pier View Way.
“Se convierte en una molestia”, dijo el gerente de la tienda Micheal Cerda. “No es atractivo para los turistas cuando ven a este tipo de gente dando vueltas”.
Los transeúntes a menudo se congregan alrededor de las cajas de servicios públicos en la calle, dijo. A veces hacen ruidos fuertes y son bulliciosos, lo que puede asustar a los turistas o a cualquier persona no familiarizada con el área.
Por lo general, cuando la policía viene, los transeúntes sólo se mueven a otro lugar cercano.
“No conozco la solución para eso”, dijo Cerda, encogiéndose de hombros.
Una solución propuesta por Boden, defensor de las personas sin hogar, sería que las ciudades proporcionen más dinero e incentivos para que los desarrolladores construyan viviendas asequibles.
La ordenanza propuesta, misma que la Comisión de Policía y Bomberos de la ciudad aprobó el 20 de julio, se espera que vaya al Ayuntamiento para su aprobación a finales de este año.
Cubre todas las aceras públicas al oeste de la Interestatal 5 y hasta la playa, y desde la frontera con Camp Pendleton hasta Vista Way.
En 2015 los votantes de San Francisco aprobaron la ordenanza “sit/lie” para prohibir sentarse o acostarse en las aceras entre las 7 am y las 11 pm. Requiere que la policía emita una advertencia a los ofensores por primera vez, pero las reincidencias podrían conducir a multas o prisión.
Chico, Redding y Monterey han aprobado leyes similares en los últimos cinco años.
Diehl escribe para el U-T.
Video-gente
El cirujano que salva vidas y canta tango en el metro de Buenos Aires
El Año Nuevo chino, una época festiva... y de festines
La taquilla de EE.UU. obtiene la peor marca en casi 20 años
Dudamel dedica su estrella al pueblo de Venezuela y pide una "transformación"
La mayor migración humana arranca con el nuevo Año del Cerdo en el horizonte
Los hindúes malasios llenan los templos para ofrecer oraciones de Año Nuevo
A subasta una colección de los 248 monopatines de la marca de culto Supreme
"Glass" aglutina el interés de los estrenos en Estados Unidos
Alfonso Cuarón, nominado a los premios del Sindicato de Directores por "Roma"
Lello, la librería que consiguió salvarse de los fans de Potter
Suscríbase al Kiosco Digital
Encuentre noticias sobre su comunidad, entretenimiento, eventos locales y todo lo que desea saber del mundo del deporte y de sus equipos preferidos.
Ocasionalmente, puede recibir contenido promocional del Los Angeles Times en Español.
